SCR脫硝催化劑因其較高的脫硝效率和較好的催化選擇性以及優(yōu)良的抗中毒能力成為各科研機構(gòu)的研究熱點。為適應(yīng)復(fù)雜的排氣環(huán)境，滿足脫硝設(shè)計要求，低溫脫硝催化劑應(yīng)具備以下性能：

（1）較高的脫硝效率

在SCR系統(tǒng)中，氣體以較高的速度流經(jīng)催化劑表面，燃煤電廠SCR系統(tǒng)中空速約為4000 h-1，柴油機SCR系統(tǒng)中空速約為20000 h-1，催化劑與煙氣中的NOx接觸時間較短，為達到煙氣排放標(biāo)準(zhǔn)，催化劑必須具有較高的脫硝效率。

（2）良好的催化選擇性

在SCR系統(tǒng)中，煙氣由多種氣體成分混合組成，燃煤電廠煙氣與柴油機尾氣中均含有大量的CO2、H2O、O2、N2、SO2和CO在氣體與催化劑接觸的有限時間內(nèi)，為避免副反應(yīng)發(fā)生，提高主反應(yīng)速率，催化劑必須具有良好的催化選擇性。

（3）較好的NOx濃度適應(yīng)性

在SCR系統(tǒng)中，NOx濃度因系統(tǒng)運行工況的不同而復(fù)雜多變，燃煤電廠煙氣因釆用煤質(zhì)不同，濃度變化可以達到300-2000ppm，柴油機尾氣因釆用柴油品質(zhì)及負載不同，濃度變化可以達到50-3000 ppm，為保證在較大NOx濃度變化范圍內(nèi)達到排放標(biāo)準(zhǔn)，催化劑必須具有較好的NOx濃度適應(yīng)性。

（4）低溫脫硝溫度窗口

在SCR系統(tǒng)中，高溫SCR脫硝催化劑活性溫度一般高于320℃，然而，燃煤電廠煙氣溫度一般位150-320℃，如果使用高溫SCR脫硝催化劑就需要對煙氣進行再加熱，為了降低脫硝溫度、降低原有鍋爐煙氣工程改造難度和成本，需要開發(fā)低溫SCR脫硝催化劑，以滿足低溫脫硝性能要求。

（5）抗中毒能力

在SCR系統(tǒng)中，復(fù)雜的煙氣成分會導(dǎo)致催化劑中毒，煙氣中的堿金屬會破壞催化劑表面的活性酸位，導(dǎo)致催化劑中毒，脫硝效率下降。煙氣中的SO2經(jīng)氧化變?yōu)镾O3與煙氣中的H2O或堿金屬化合形成硫酸鹽，破壞催化劑表面酸堿性，也會導(dǎo)致催化劑中毒，脫硝效率下降，因此，為使催化劑在實際運行中保持較高的脫硝效率與較長的使用壽命，催化劑必須具有良好的抗中毒能力。催化劑的研究方向，主要圍繞著進行選擇性催化還原這一主要的用途展開的。

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