脫硝催化劑是SCR技術的核心部分，決定了SCR系統(tǒng)的脫硝效率和經(jīng)濟性，其建設成本占煙氣脫硝工程成本的20%以上，運行成本占30%以上。近年來，美、日、德等發(fā)達國家不斷投入大量人力、物力和資金，研究開發(fā)高效率、低成本的煙氣脫硝催化劑，重視在催化劑專利技術、技術轉(zhuǎn)讓、生產(chǎn)許可過程中的知識產(chǎn)權保護工作。

最初的催化劑是Pt-Rh和Pt等金屬類催化劑，以氧化鋁等整體式陶瓷做載體，具有活性較高和反應溫度較低的特點，但是昂貴的價格限制了其在發(fā)電廠中的應用。

因此，從20世紀60年代末期開始，日本日立、三菱、武田化工三家公司通過不斷的研發(fā)，研制了TiO2基材的催化劑，并逐漸取代了Pt-Rh和Pt系列催化劑。該類催化劑的成分主要由V2O5(WO3)、Fe2O3、CuO、CrOx、MnOx、MgO、MoO3、NiO等金屬氧化物或起聯(lián)合作用的混和物構成，通常以TiO2、Al2O3、ZrO2、SiO2、活性炭（AC）等作為載體，與SCR系統(tǒng)中的液氨或尿素等還原劑發(fā)生還原反應，目前成為了電廠SCR脫硝工程應用的主流催化劑產(chǎn)品。

催化劑型式可分為三種：板式、蜂窩式和波紋板式。三種催化劑在燃煤SCR上都擁有業(yè)績，其中板式和蜂窩式較多，波紋板式較少。

催化劑的設計就是要選取一定反應面積的催化劑，以滿足在省煤器出口煙氣流量、溫度、壓力、成份條件下達到脫硝效率、氨逃逸率等SCR基本性能的設計要求；在灰分條件多變的環(huán)境下，其防堵和防磨損性能是保證SCR設備長期安全和穩(wěn)定運行的關鍵。

在防堵灰方面，對于一定的反應器截面，在相同的催化劑節(jié)距下，板式催化劑的通流面積最大，一般在85%以上，蜂窩式催化劑次之，流通面積一般在80%左右，波紋板式催化劑的流通面積與蜂窩式催化劑相近。在相同的設計條件下，適當?shù)倪x取大節(jié)距的蜂窩式催化劑，其防堵效果可接近板式催化劑。三種催化劑以結構來看，板式的壁面夾角數(shù)量最少，且流通面積最大，最不容易堵灰；蜂窩式的催化劑流通面積一般，但每個催化劑壁面夾角都是90°直角，在惡劣的煙氣條件中，容易產(chǎn)生灰分搭橋而引起催化劑的堵塞；波紋板式催化劑流通截面積一般，但其壁面夾角很小而且其數(shù)量又相對較多，為三種結構中最容易積灰的型式。

安徽元琛環(huán)?？萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“ 元琛科技 ”）是一家集除塵布袋、脫硝催化劑研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術企業(yè)。十六年來，始終專注環(huán)保領域的元琛科技，目前擁有國際PCT申請專利4項，授權發(fā)明專利28項，實用新型專利60項，軟件著作權21項，起草、參與標準27項，國家成果鑒定1項，安徽省新產(chǎn)品17項。其中“除塵脫硝一體化技術產(chǎn)品”等多個產(chǎn)品被授予安徽省科學進步獎。產(chǎn)品除塵布袋（主要為PPS、PTFE、P84及復合系列過濾材料）和SCR脫硝催化劑已在水泥、鋼鐵、玻璃爐窯、垃圾焚燒發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電、有色金屬冶煉等多行業(yè)廣泛應用！

未來，元琛科技將以“成為全球生態(tài)環(huán)境守護者”為指引，始終扎根環(huán)保，堅持守護藍天白云的偉大事業(yè)。借力國家生態(tài)文明建設大格局，不斷深化技術、優(yōu)化管理、強化品牌、細化產(chǎn)業(yè)、固化優(yōu)勢，通過綜合統(tǒng)籌治理與服務，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造協(xié)同價值。tianyuhai.cn